差异化让低空经济“飞得远”

□张哲昊

　　迎着呼啸的海风，一台大疆FC100运载无人机腾空而起，飞行几分钟后，稳稳地将物资投放至指定点位……近日，2026平潭海上综合执法及应急救援演练在竹屿湾全空间无人体系试点基地举办，演练聚焦海上应急救援、侦察和长距离巡航等场景，多款无人机依次升空、各显其能，上演了一场低空智能装备“大比拼”。

　　低空经济是前景广阔的战略性新兴产业，可以为千行百业赋能。平潭素有“千礁百岛”之称，海岸线曲折、岛礁星罗棋布。发展低空经济是现实刚需，将独特的海岛资源转化为差异化竞争优势，蹚出一条可落地、可推广的海岛低空经济发展路径，也有助于在这一轮产业浪潮中实现弯道超车。

　　纵观全国，许多地方的低空应用仍局限于空中游览、城市运输、物流配送等传统场景。不同于内陆城市，平潭拥有开阔的空域条件、复杂多样的生态环境，本就是天然的低空应用试验场。自2025年起，当地积极围绕海上执法、低空旅游等场景，开展测试验证、人才培养与实战应用，并取得明显成果，已逐步形成低空经济“测试验证—规则提炼—标准输出—认证应用”体系。可以说，低空经济实践已经迈出扎实的第一步。

　　从“起步”走向“领跑”，平潭还需在应用场景、基础设施与运行机制上协同发力。

　　以场景深化实战应用。场景是起点，但不是终点。如果一味追逐场景，就容易陷入“为了场景而造景”的重复建设。应聚焦岛际物流配送、海岛巡检、海洋监测、应急救援等特色场景，吸引头部企业落地开展测试和产品迭代，让低空装备和技术真正走出试验场，在真实海况中反复打磨、持续优化，沉淀出可复制的业务流程、安全规范和运营模式——让长距离空中物流配送更快一程，让海上执法更精准一分，让应急救援更及时一秒。

　　以基建支撑规模运营。低空飞行并非“飞一次”的表演，而是一项讲究“飞得勤、飞得稳、飞得安全”的系统性工程，真正的功夫还在场景之外。须不断加快低空基础配套设施建设，完善起降点、充换电网络与低空智联网，打造全空间无人体系示范标杆，为跨海常态化飞行提供安全“硬支撑”。

　　以机制激发市场活力。引来企业、留住人才，仅靠硬件支持远远不够，还需构建与之匹配的营商环境，通过完善法治保障与保险体系，为企业打造制度更优、成本更低、风险更可控的发展环境，切实解决企业的后顾之忧。

　　风大浪急，正是弄潮之时。从“飞起来”到“飞得远”，平潭低空经济还有很长的路要走。无需追逐“大而全”，更应深耕“专而深”，打好差异化这张牌，以高价值场景引来企业，靠全空间无人体系塑造产业，方能更好地培育壮大发展新动能新优势。