福建省交通运输厅关于省政协十三届四次会议第20261497号提案的答复

陈思文委员:

　　《关于推动宁德海铁联运提质增效 构建顺畅高效港口集疏运体系的提案》（20261497号）收悉。现答复如下：

　　省委省政府高度重视宁德市港口发展，2025年宁德正式迈入“亿吨大港”时代，港口经济增加值920亿元、同比增长超16%，全市沿海生产性泊位达62个，其中万吨级以上19个，有力支撑了宁德市地方经济发展。您提出推动宁德海铁联运提质增效，构建顺畅高效港口集疏运体系的建议，对进一步完善宁德市港口集疏运体系、推动宁德市港口高质量发展具有重要意义，我们赞同您的建议。

　　目前，省发改委负责统筹全省铁路规划、项目审批、投资计划等行业主管职责；其直属事业单位省铁路建设发展中心具体承担我省铁路规划编制、项目前期、建设协调、运营分析等工作。我厅无铁路建设管理等相关职责，故您提出的“加强对疏港铁路建设期的指导支持”、“牵头明确地方铁路监管责任主体”事宜，建议应由发改部门具体负责。

　　此外，根据2021年《生态环境部关于<福州港总体规划（修编）环境评价报告书>的审查意见》（环审〔2021〕10号），白马港区湾坞作业区南部通用码头区（15-21号泊位）不符合《国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》（国发〔2018〕24号）精神，无法新增围填海，生态环境部已取消相关泊位规划。您提出的将白马港区湾坞作业区15-17号纳入省港口规划事建议，我厅将结合临港产业和集疏运等发展情况，在《福州港总体规划》下一轮修编时统筹研究。

　　领导署名：王增贤

　　联 系 人：刘行进

　　联系电话：0591-87077128

　　　　　 　福建省交通运输厅

　　　　 2026年6月5日　　　　

　　（此件主动公开）