出行環境改善 旅客網友點讚

旅客沿著標識前往網約車上客區。

志願者為旅客指路。

　　3月15日起，東南網推出“福州南站，想説愛你不容易”系列報道，聚焦福州火車南站進出站不便等問題，並邀網友一起尋找解決之道。

　　此後，福州市相關部門組建了整治提升工作小組，南鐵福州車站和南站地區綜合管理處提升標識優化路線，交警部門成立工作專班，交通運輸部門開展營運秩序整治提升行動等，對旅客出行遇到的問題進行逐步整改。一個月過去了，目前福州南站旅客出行環境得到哪些提升和優化，4月15日，記者再次進行了探訪。

進出站標識得到優化

　　在福州南站西廣場前的臚雷路，記者看到，護欄增高後，車輛違規上下客的情況有所改善。主要線上地圖和網約車平臺的導航均未將南站西進站口設為下車點。此前，福州市交通運輸部門通過強化現場檢查、司機警示提醒、設定電子圍欄等措施，重點整治在場站地區禁停區域上下客等違法行為。

　　在公交站、地鐵站、南北落客平臺，均能看到指引標識引導旅客前往進站口。在候車廳，除了立在地上的風向標識，墻上、地面均貼有指引標識，方便旅客找到檢票口。

　　今年2月，旅客林先生到福州南站乘車，朋友將他送到臚雷路下車，他走了很長一段路才到候車廳，差點誤車。近日，林先生再次到福州南站乘車去廈門，並在北落客平台下車，沒幾步就到了進站口。“標識很清晰，不會找不到進站口。”林先生點讚一個月來南站出行環境的改變。

　　出站方面，福州南站新站房站臺增設了廣播，播放不同出站口信息，引導旅客按需求選擇出站口。在4個出站口的醒目位置分別張貼2張出站導覽圖，保證旅客能夠清晰看到標識，進一步解決旅客容易迷路等問題。在西廣場新設置1張智慧導覽圖，旅客可以自行搜尋想要去的位置。

　　記者注意到，南北落客平臺兩側分別增設斑馬線，方便旅客直接通過馬路到達網約車和計程車上客區。目前，旅客從北廣場5號出站口、南廣場8號出站口出站後，沿著指引標識穿過斑馬線便可直達計程車、網約車上客區。

　　在南落客平臺，記者看到，旅客步行路線得到了優化，一樓的旅客無須上下樓梯即可到達網約車上客區，沿途還增設了物理隔離欄和引導標識。

　　“我們把通往網約車上客區的路面進行了硬化，方便旅客通行。”福州市火車南站地區綜合管理處工作人員林樅告訴記者，接下來將在網約車上客區端部設置6個上客點，方便旅客和司機確定上車位置，並聯合福州南站、機場空港快線、滴滴公司等，持續提升和優化南站標識、動線。

志願者為旅客“導航”

　　“您好，請問網約車在哪上車？”“一直往前走，注意看網約車上客區的指引標識，前面有條斑馬線走過去就到了。”“我要去西廣場要怎麼走？”“前面100米，向右走，有一條通道，一直往前走就可以看到了。”15日下午，在靠近福州火車南站東廣場公交站的交通出行志願服務崗，志願者正為旅客指路。該志願服務崗為最近新設立，現場志願者告訴記者，大部分前來諮詢的旅客以問路為主。

　　林樅告訴記者，目前已會同相關部門在南站進行選址，計劃設置綜合性的旅客引導中心，通過志願者和工作人員為旅客指路。

　　近段時間，福州市晉安區飛飛魚志願服務中心每天都會安排幾十名志願者到福州火車南站開展志願服務，主要在安檢口、檢票口、出站口、電梯口等處，提供出行諮詢、秩序維護、安全勸導、疏導分流、重點旅客幫扶等服務。

　　該中心主任余建明表示，南站新站房投用後，路線比較複雜，很多旅客不熟悉路，而志願者起到引導作用，幫助他們提升出行效率。

　　福州火車南站出行環境的改善，也獲得了旅客和網友的點讚和好評。多次到此乘車的曾先生表示，春節前從泉州到福州火車南站，根據指引到網約車上客區，花了近20分鐘才找到車。清明假期結束，他再次到南站，從3號出站口到網約車上客區，一路上有指引標識，不用5分鐘就走到了，“出行效率的提升，旅客的心情也會更順暢”。

　　不少網友感嘆：“福州火車南站沒那麼難走！”網友MONO提到，清明假期在南站乘車出行，“按標識走，絲滑到檢票口，還有志願者幫忙提行李過安檢”。網友“詩畫逐夢行”表示：“南站大有大的好處，寬敞、明亮、大氣、舒適，出行環境改善了，大家還是更願意去。”（東南網記者 盧金福 周瑞欽 文/圖）