19日，全长3.9公里的湾边大桥正式通车（下图，祝敏松摄），标志着目前我省最长的跨江特大桥投入使用。

　　湾边大桥及接线公路工程是省级重点项目，采用6车道高速公路标准。工程主线起于乌龙江北岸的湾边村，跨越闽江南港至乌龙江南岸的闽侯南屿，与福银高速主干线相接，并预留福（州）永（泰）高速公路接入口。项目2005年11月动工建设，总投资7.09亿元。

　　湾边大桥的通车，减轻了福州南出口的交通压力，永泰、德化、闽侯南屿方向的车辆进入福州城区可缩短10公里左右的行程，使闽侯、永泰真正成为福州的“后花园”，并带动福州西南城区发展。

　　据湾边大桥建设指挥部高级工程师张明忠介绍，湾边大桥主桥为单片拱加劲V型撑刚构连续梁桥，采用钢管混凝土拱肋和V撑连续刚构相结合的新型桥梁型式，在我国尚属首创。

　　另悉，福泉高速福州段扩建、福清渔溪至平潭高速、南安（金淘）至厦门高速泉州段等交通基础设施项目也在当日动工。（记者 林侃）